Перейти к содержимому
Фильтр
Подбор по параметрам
Основная Мощность, кВт
Бренд
Серия
Питание на входе, В
Mmax (1 min), %
Степень защиты по IP
Гибридное питание (AC/DC-Солнце)
Удалённое управление

Частотные преобразователи для электродвигателя

Найдено 52 товара
AC310 × VFD-EL ×
Скинути фільтри

Частотные преобразователи для электродвигателя

Преобразователь частоты позволяет управлять скоростью двигателя, уменьшать пусковые токи и повышать ресурс оборудования. Решение актуально для конвейеров, насосов, вентиляторов, компрессоров и другого промышленного привода.

Связанные категории: для насосов, для вентиляторов, для работы от генератора.

Как выбрать VFD для двигателя

Сначала проверьте номинальный ток двигателя, затем мощность, тип нагрузки, напряжение/фазность, нужный режим управления и условия охлаждения. Для тяжелого пуска и работы на низких оборотах чаще нужен векторный режим.

Бренды, которые чаще выбирают

По 12-месячным продажам: Veichi, Delta Electronics, INVT, Danfoss, Mitsubishi Electric.

Фильтры по параметрам

0.75 кВт, 1.5 кВт, 2.2 кВт, 1x220 В, 3x380 В.

FAQ

Почему важно подбирать по току двигателя?
Потому что именно ток определяет реальную нагрузку на силовую часть привода.

Когда нужен векторный режим?
При тяжелом пуске и требованиях к моменту на низкой скорости.

Зачем нужен плавный пуск?
Он снижает удары по механике и уменьшает пиковые токи.

Почему двигатель шумит на низкой частоте?
Обычно из-за некорректных настроек двигателя и частоты ШИМ.

Поддержка и поставка

Помогаем с выбором и параметрированием привода под конкретный двигатель. Доставка по Украине, оплата с НДС.

Часто задаваемые вопросы

Как правильно выбирать частотник для электродвигателя?

Сначала по номинальному току, затем по мощности, нагрузке и требуемому режиму управления.

Когда нужен векторный режим?

При тяжелом пуске и требованиях к моменту на низкой скорости.

Зачем нужен плавный пуск?

Он снижает пиковые токи и ударные нагрузки на механику.

Почему двигатель шумит на низкой частоте?

Часто причина в неверных параметрах двигателя или настройках ШИМ.