Подбор по параметрам
Бренд
Питание на входе, В
Степень защиты по IP
Гибридное питание (AC/DC-Солнце)
Удалённое управление

Частотные преобразователи Mitsubishi Electric

Найдено 384 товара
Mitsubishi Electric ×
Скинути фільтри

Частотные преобразователи Mitsubishi Electric FR: какую серию выбрать

Приводы Mitsubishi Electric выпускаются под торговой маркой FREQROL, отсюда префикс FR в названиях серий. В каталоге пять серий: от компактных FR-D и FR-E до FR-A для сложных механизмов и FR-F для насосов и вентиляторов до 315 кВт. Ниже таблица, с которой удобно начать подбор.

СерияМощностьПитаниеДля чего
FR-D0,75–15 кВт1×220 В, 3×380 Встанки, малые конвейеры, простые насосы и вентиляторы
FR-E0,75–22 кВт1×220 В, 3×380 Вупаковочные машины, подача материала, конвейеры, насосы
FR-A0,75–315 кВт3×380 Встанки, намотчики, экструдеры, краны, тяжёлый пуск
FR-F0,75–315 кВт3×380 Внасосы, вентиляторы, HVAC
FR-CS8011 кВт3×380 Вкомпактный привод для простых насосов, вентиляторов и конвейеров

Основные серии Mitsubishi Electric

FR-D: компактная серия для простых задач

Малые габариты, простой монтаж и настройка. Однофазные модели 1×220 В есть на 0,75, 1,5 и 2,2 кВт; на выходе они дают трёхфазное напряжение 3×220 В. Подробнее: серия FR-D.

FR-E: базовая серия для средней мощности

Векторное управление магнитным потоком без датчика, Modbus RTU. Однофазные модели на 0,75–2,2 кВт и трёхфазные 380 В до 22 кВт. Подробнее: серия FR-E.

FR-A: серия для сложных механизмов

В серию входят FR-A740 (поколение A700) и FR-A840 (поколение A800). Векторное управление без датчика, высокая перегрузочная способность; векторное управление с энкодером работает с опциональной платой. Диапазон до 315 кВт. Подходит для станков, намотчиков, экструдеров и подъёмного оборудования. Подробнее: серия FR-A; модели FR-A840 на 0,75–30 кВт также собраны отдельно: FR-A840.

FR-F: серия для насосов и вентиляторов

Оптимизирована под насосно-вентиляционную нагрузку, есть встроенный ПИД-регулятор и функции управления насосами. Диапазон до 315 кВт, самая большая серия в каталоге. Подробнее: серия FR-F.

Как подобрать частотник Mitsubishi

Сначала сверяем мощность и ток двигателя, затем тип нагрузки, длину кабеля и способ управления. Для замены старого привода достаточно фото шильдика двигателя и шильдика самого преобразователя, инженер подберёт замену. Если Mitsubishi избыточен для задачи, есть альтернативы: INVT, Veichi и Delta.

Другое оборудование Mitsubishi Electric

Для шкафов управления есть ПЛК Mitsubishi и сервоприводы MELSERVO. Обзор бренда и всех направлений: Mitsubishi Electric в Украине.

Часто задаваемые вопросы

Какой частотный преобразователь 380 на 220 В?

В самом вопросе ловушка. Частотник с однофазным входом 220 В отдаёт на двигатель 3×220 В, а не 380. Таких Mitsubishi у нас на складе шесть: FR-D720S и FR-E720S на 0,75, 1,5 и 2,2 кВт. Трёхфазный двигатель 380 В от них пойдёт, если на табличке стоит пара «380/220 V Y/Δ»: перекидываете перемычки в клеммной коробке на треугольник, обмотки получают свои 220 В. Момент паспортный, ток в 1,7 раза выше. Двигатели от 4 кВт обычно выполнены на 380/660 В, там эта схема уже не работает.

Кто является производителем Mitsubishi?

Mitsubishi Electric Corporation, Токио. Приводную линейку они выпускают под торговой маркой FREQROL, отсюда префикс FR в названиях моделей. Европейские версии с индексом -EC, которые мы и держим, идут через Mitsubishi Electric Europe. У нас на складе 134 модели, цены от 14 400 ₴ с НДС. Гарантия официальная, 24 месяца от даты продажи.

Что такое частотный преобразователь?

Силовое устройство между сетью и двигателем. Внутри сначала выпрямитель, дальше конденсаторное звено постоянного тока, потом выходной каскад на IGBT, который ШИМ-ом набирает нужную синусоиду из фиксированных сетевых 50 Гц. Смысл простой. Двигатель крутится с той скоростью, которую вы задали, а не с одной паспортной. У Mitsubishi эту роль выполняет семейство FR: от FR-D на 0,75 кВт до FR-F на 315 кВт.

Какой принцип работы частотного преобразователя?

Три ступени. Выпрямитель превращает сетевое переменное напряжение в постоянное, звено DC сглаживает его конденсаторами, выходной каскад на IGBT нарезает обратно в трёхфазное переменное с нужной частотой. Соотношение U/f привод держит сам, чтобы магнитный поток в двигателе оставался в норме. В FR-D и FR-E это скалярное и бессенсорное векторное управление. В FR-A добавляется Real Sensorless Vector с перегрузкой 150% в течение 60 секунд, поэтому её берут на краны.

Как настроить частотный преобразователь?

На Mitsubishi порядок такой. Сначала данные с таблички двигателя и ток тепловой защиты, дальше время разгона и торможения, и только потом Pr. 79: режим управления с пульта, с клемм или по Modbus. Функции клемм расписаны в Pr. 180-186, где STF это пуск вперёд, STR назад, а RL/RM/RH фиксированные скорости. Полный разбор FR-D700 и FR-E700 у нас лежит отдельной статьёй в разделе инструкций. Вопросы по конкретной модели пишите нам, подскажут инженеры.

Для чего нужны частотные преобразователи?

Причин три. Экономия на насосах и вентиляторах, где подачу регулируют оборотами, а не заслонкой. Мягкий пуск без ударного тока, чтобы не выбивало автомат и не рвало ремень. И технология: конвейер под заданную скорость, кран без рывка, станок с нужными оборотами шпинделя. FR-F обычно ставят на насосные станции, FR-D и FR-E на станки и конвейеры.