ODE-2-12150-1K01N Преобразователь частоты OPTIDRIVE E2 1.5кВт 1-ф/220

ODE-2-12150-1K01N — Invertek Optidrive E2 на 1.5 кВт, однофазное питание 220 В с трёхфазным выходом 220 В на двигатель, номинальный ток 7 А. Скалярный (V/f) привод без вектора и ПЛК, выходная частота до 500 Гц, исполнение IP55.

Типичные применения:

• Насосы средней мощности от однофазной сети 220 В
• Вентиляторы, воздуходувки, вытяжки
• Транспортёры и простая технологическая механика

Обратите внимание: вход однофазный 220 В — двигатель должен быть трёхфазным 220 В. В базовом исполнении тормозной чоппер обычно отсутствует; для торможения больших инерций выберите исполнение с чоппером или соседний артикул …K04N. Серия снята с производства — подскажем аналог Veichi.

Invertek Optidrive E2 (ODE-2) — простой V/f-частотник «включил и работает» для насосов, вентиляторов и конвейеров

Optidrive E2 — это эконом-серия британской Invertek, построенная по принципу «Easy to Use Economy Drive». Сам производитель в названии линейки прямо пишет Volts-per-Hertz: это скалярный (V/f) привод без претензий на сложную механику. В нашем ассортименте это модели от 0.7 до 7.5 кВт в двух исполнениях: однофазное 220 В с трёхфазным выходом 220 В на двигатель и трёхфазное 380 В. Серия уже снята с производства (преемники — Optidrive E3 и P2), поэтому мы возим её как замену в существующие шкафы и честно подскажем современный аналог.

Что это за привод и где он на месте

• Управление V/f (скалярное): Optidrive E2 — это классический вольт-на-герц. Здесь нет бессенсорного вектора, нет замкнутого контура с энкодером и нет встроенного ПЛК. Это нормально: для насоса, вентилятора или простого конвейера вектор и не нужен.
• Диапазон выходной частоты до 500 Гц — хватает и для стандартных 50/60 Гц двигателей, и для высокооборотных шпинделей в пределах скалярного управления.
• Исполнение IP55: закрытый корпус, который можно вешать рядом с механизмом без отдельного шкафа — удобно для грязных и влажных участков.
• Связь: в серии E2 производитель предусматривает встроенный Modbus RTU по RS-485 для интеграции в простую автоматику.

Торможение и ЭМС-фильтр — сверяйте по артикулу

По торможению в E2 есть нюанс: встроенный тормозной транзистор (чоппер под внешний резистор) есть не во всех исполнениях. Младшие однофазные и базовые трёхфазные модели часто идут без чоппера, а старшие (типоразмер 2 и выше, артикулы серии …K04N) — со встроенным тормозным контуром. То же касается встроенного ЭМС-фильтра: по каталогу Invertek трёхфазные 400 В исполнения для ЕС обычно имеют внутренний фильтр, но конкретная комплектация зависит от артикула. Поэтому наличие чоппера, ЭМС-фильтра и точный класс защиты согласовывайте по артикулу — мы проверим по паспорту перед отгрузкой, чтобы вы не получили «голую» модель там, где нужно торможение.

Когда практичнее взять Veichi

Если вы ставите новый привод, а не меняете E2 один-в-один, есть смысл сравнить с нашими Veichi: AC10 — компактный V/f/вектор на те же мелкие задачи, но с более широкой доступностью запчастей; AC310 — универсальный промышленный привод с вектором, если в перспективе понадобится момент на малых оборотах; AC01 — специализированный под однофазные насосные применения. В отличие от снятого с производства E2, по ним у нас стабильные поставки и поддержка. Нужен подбор под конкретный двигатель — напишите нам, подскажем по паспорту машины.