CSXi это CSX, которому внутрь положили электронную защиту двигателя и байпас. Токовый диапазон тот же, 18-200 А, мощность 7,5-110 кВт при 400 В. У нас 11 позиций. Питание 200-440 В. Разница с базовым CSX на одинаковые 110 А это 65 780 против 47 900 грн, и платите вы именно за защиту в корпусе.

Берём CSXi когда в шкафу нет места под отдельный блок защиты, или когда аппарат ставят на ответственный механизм и хотят, чтобы контроль перегрузки был в самом пусковом устройстве. Встроенный байпас тут тоже играет: после разгона ток идёт мимо тиристоров, поэтому шкаф греется заметно меньше. Для сравнения смотрите базовый CSX, а если нужен больший ток или дисплей, берите EMX4e.

Что спрашиваем перед подбором

Ток с шильдика двигателя, тип нагрузки, частота пусков, температура в шкафу. Последнее важно: выше 40 °C идёт дерейтинг, и аппарат надо брать с запасом. Байпас в CSXi встроенный, поэтому частые пуски серия держит лучше базового CSX. Входной автомат и линейный контактор для аварийного отключения нужны в любом случае.

Цены и документация

CSXi-007-V4-C1 на 18 А стоит 19 450 грн, верхняя позиция CSXi-110-V4-C1 на 200 А это 65 780 грн. Мануалы и брошюры на серию есть на русском и английском, высылаем вместе со счётом. Вся линейка бренда собрана в разделе AuCom, полный ассортимент в каталоге плавного пуска.

Часто задаваемые вопросы

Зачем переплачивать за CSXi вместо CSX?

За электронную защиту двигателя и байпас внутри корпуса. Ток у обоих одинаковый, 18-200 А. У нас в каталоге 11 позиций CSXi. Разница в цене на 110 А это 65 780 против 47 900 грн. Смысл есть когда в шкафу нет места под отдельный блок защиты, или когда механизм ответственный и контроль перегрузки хотят иметь в самом пусковом аппарате.

Какую мощность тянет CSXi?

От 7,5 до 110 кВт при 400 В, ток 18-200 А, у нас 11 позиций. Подбор ведём по току с шильдика двигателя. Для тяжёлого трогания типоразмер берём выше расчётного, иначе аппарат уйдёт в защиту уже на пуске.

Нужен ли внешний байпас для CSXi?

Нет, байпас в CSXi встроенный. После разгона ток идёт мимо тиристоров, поэтому шкаф греется заметно меньше, чем с базовым CSX. Входной автомат и линейный контактор для аварийного отключения всё равно нужны.

Какое напряжение питания у CSXi?

200-440 В, так же как у базового CSX. Украинские 380 В закрыты. Для сетей выше 440 В смотрите EMX4e или EMX4i, они работают до 525 В.

Сколько стоит AuCom CSXi?

От 19 450 грн за CSXi-007-V4-C1 на 18 А до 65 780 грн за CSXi-110-V4-C1 на 200 А. Наличие по типоразмеру спрашивайте у менеджера, оно меняется еженедельно.

Где взять мануал на CSXi?

Мануал и брошюру высылаем вместе со счётом, ещё до оплаты, на русском и английском. Если нужны готовые стартовые параметры под вашу машину, скажите тип нагрузки плюс ток двигателя с шильдика.