MX2-AB022-E Частотний перетворювач MX2 2.2кВт 1-ф/220

MX2-AB022-E — Omron MX2 на 2.2 кВт, однофазне живлення 220 В з трифазним виходом 220 В на двигун, номінальний струм 12 А. Це найпотужніша однофазна модель серії. V/f і безсенсорний вектор, вбудована логіка, Modbus RTU по RS-485.

Типові застосування:

• Деревообробні та металообробні верстати від мережі 220 В
• Конвеєри, дробарки, міксери середньої потужності
• Насоси й компресори там, де немає трифазного вводу

Зверніть увагу: 2.2 кВт — верхня межа однофазного класу MX2; вище беруть трифазні моделі 380 В. Гальмівний чопер вбудований, додається резистор. Двигун трифазний 220 В, IP20.

Omron MX2 (3G3MX2) — компактний частотник з вектором, вбудованою логікою і гальмівним чопером «з коробки»

MX2 — це багатофункціональний компактний перетворювач Omron, який японці позиціонують як «born to drive machines» — тобто під механізми, де треба не просто крутити вал, а керувати ним розумно. У нашому асортименті це моделі від 0.7 до 18.5 кВт у двох виконаннях: однофазне 220 В (вихід трифазний 220 В на двигун) і трифазне 380 В. Це конкурентний/європейський бренд, який ми возимо і обслуговуємо — кажемо чесно, де він на місці, а де практичніше взяти наш Veichi.

Що реально вміє MX2

• Два режими керування: V/f і безсенсорний (open-loop) векторний. Виробник заявляє 200% пускового моменту вже на 0.5 Гц — цього вистачає для конвеєрів, міксерів, екструдерів зі стартом під навантаженням.
• Подвійний номінал (double rating): важкий режим CT 150%/1 хв і нормальний VT 120%/1 хв. Один артикул закриває і насос/вентилятор, і верстат — питання лише в правильному підборі під момент.
• Вбудована логіка (Drive Programming / EzSQL): у привід зашита міні-програмована логіка. Прості циклограми, лічильники, умови запуску часто можна зробити без зовнішнього ПЛК. Глибину підтримки конкретного виконання узгоджуйте з нами.
• Зв'язок: вбудований Modbus RTU по RS-485. Опційно — плати розширення EtherCAT, PROFIBUS, DeviceNet, CompoNet, MECHATROLINK. У нашому пакеті польові шини йдуть як опція, не як «з коробки».

Гальмування: чопер вбудований у всю лінійку

Це важлива фішка MX2, через яку її часто й беруть. На відміну від багатьох конкурентів, де гальмівний транзистор з'являється лише до певної потужності, у MX2 регенеративний гальмівний контур (BRD) вбудований стандартно по всій серії — від найменшої до 15…18.5 кВт. На практиці це означає: вам треба докупити лише гальмівний резистор, а не зовнішній гальмівний блок. Зовнішній блок рекуперації знадобиться тільки тоді, коли гальмівний момент чи енергія справді великі (часті реверси, велика інерція) — це задача за розрахунком, а не за типорозміром привода.

Де MX2 на місці, а де подивитись на Veichi

MX2 — добрий вибір, коли потрібні вбудована логіка, точний момент на малих обертах і робота з PM-двигунами. Якщо ж завдання простіше — насос, вентилятор, базова автоматика — порівняйте з нашими Veichi: AC10 для компактних задач, AC310 для універсального промислового приводу з вектором, AC01 для однофазних насосних застосувань. Часто це доречніше за бюджетом при тому самому результаті. Потрібен підбір під конкретний двигун і момент — напишіть нам, підкажемо за паспортом машини.