Mitsubishi FR-F800 для насосів і вентиляторів: вибір, енергозбереження, параметри
FR-F800 — це серія перетворювачів Mitsubishi Electric, спеціально зроблена під насоси та вентилятори: квадратична характеристика U/f, ПІД-регулятор, режим сну, багатонасосне керування й режим очищення. Мануал (арт. 292984, версія B, 840 сторінок) охоплює FR-F820 на 0,75–110 кВт, FR-F840 на 0,75–315 кВт і FR-F842 на 355–560 кВт. Нижче — як вибрати модель, які параметри відповідають за економію і регулювання тиску та що відрізняє FR-F800 від універсального FR-A800.
Усі цифри взято з російськомовного керівництва: FR-F800_manual_ru.pdf. Є також короткий посібник з монтажу (56 сторінок) і посібник для початківців (120 сторінок). Заводські значення частини параметрів залежать від типу виходу (FM або CA), і там, де це так, ми це вказуємо.
| Гілка | Діапазон за мануалом |
|---|---|
| FR-F820 (клас 200 В) | FR-F820-00046(0,75K) … 04750(110K) |
| FR-F840 (клас 400 В) | FR-F840-00023(0,75K) … 06830(315K) |
| FR-F842 | FR-F842-07700(355K) … 12120(560K) |
Моделі FR-F840 дивіться в розділі FR-F; весь бренд — на сторінці частотні перетворювачі Mitsubishi Electric.
Чим FR-F800 відрізняється від FR-A800 і як вибирати модель
У коді моделі струм (00023…12120) — це номінальний струм при класі SLD в обох серіях, а кВт у дужках прив’язані до різних класів: у FR-A800 — до ND, у FR-F800 — до LD. Тому порівнюйте моделі за кодом і струмом, а не лише за кВт.
- Нумерація потужностей зсунута. FR-F820-00770 — це 18,5 кВт, тоді як FR-A820-00770 — 15 кВт. Порівнюйте за коду моделі й струму.
- Внутрішнього гальмівного ланцюга немає. Клеми PR і PX використовувати не можна, мануал це прямо вказує.
- Перевантажувальна здатність — два класи (Pr.570): SLD (0) і LD (1), без ND і HD. З заводу для типу FM Pr.570 = 1 (LD), для типу CA = 0 (SLD).
- Квадратична характеристика U/f з заводу (Pr.14 = 1), тобто під момент, що росте з квадратом швидкості.
| Pr.570 | Клас | Перевантаження | Температура |
|---|---|---|---|
| 0 | SLD | 110% 60 с, 120% 3 с | 40 °C |
| 1 | LD | 120% 60 с, 150% 3 с | 50 °C |
Зміна Pr.570 змінює заводські значення Pr.9, 22, 48, 56, 148, 149, 150, 165, 557, 874, 893. Тому клас задають першим. При SLD несуча частота знижується зі зростанням навантаження — це теж прописано в мануалі.
Вибір характеристики: Pr.14
Для вентилятора і типового відцентрового насоса з квадратичною характеристикою лишайте Pr.14 = 1 (квадратичний момент). Для FR-F820-01540(37K) і вище та FR-F840-00770(37K) і вище мануал вказує, що напруга росте за ступенем 1,75, а не 2. Значення 0 (постійний момент) ставлять, навіть якщо це насос або вентилятор, у трьох випадках: повітродувка з великим моментом інерції, яку треба швидко розганяти; навантаження з постійним моментом (мануал тут прямо називає відцентровий насос і насос трансмісії); навантаження, у якого момент зростає на низьких обертах, як у гвинтового насоса.
Силові клеми FR-F800
Мережа на R/L1, S/L2, T/L3, двигун на U, V, W — як і у FR-A800, а відмінності у гальмуванні та дроселі.
| Клема | Призначення |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Мережа |
| U, V, W | Двигун |
| R1/L11, S1/L21 | Окреме живлення керування. 60 ВА для FR-F820-00630(15K) і менших та FR-F840-00380(18,5K) і менших, 80 ВА для більших |
| P/+, N/- | Гальмівний блок, FR-CV, MT-RC, FR-HC2 або живлення постійною напругою |
| P3, N/- | Паралельно до P/+, N/-: використовують або P/+, або P3. Живлення постійною напругою подають на P/+ і N/-, не на P3 |
| P/+, P1 | Дросель ланки постійного струму FR-HEL. Перемичку знімають для FR-F820-02330(55K) і менших та FR-F840-01160(55K) і менших |
Для FR-F820-03160(75K) і вище та FR-F840-01800(75K) і вище дросель ланки постійного струму обов'язковий. Керування аналоговим сигналом вимагає того ж узгодження, що й на FR-A800: перемикач «напруга/струм» для клем 2 і 4 разом із Pr.73 та Pr.267. Клема 1 налаштовується через Pr.868. Клеми керування FR-F800 описані в розділі 2 її мануала; для порівняння є розбір клем керування FR-A800 у статті FR-A800: клеми, параметри, коди помилок.
Базові параметри для запуску
| Pr. | Назва | Заводське значення | Діапазон |
|---|---|---|---|
| 0 | Підйом моменту | залежить від потужності: 6%, 4%, 3%, 2%, 1,5%, 1% | 0–30% |
| 1 | Максимальна частота | 120 Гц (до 55 кВт), 60 Гц (від 75 кВт) | 0–120 Гц |
| 2 | Мінімальна частота | 0 Гц | 0–120 Гц |
| 3 | Базова частота | 60 Гц (FM), 50 Гц (CA) | 0–590 Гц |
| 7 | Час розгону | 5 с (до 7,5 кВт), 15 с (від 11 кВт) | 0–3600 с |
| 8 | Час гальмування | 10 с (до 7,5 кВт), 30 с (від 11 кВт) | 0–3600 с |
| 9 | Струм електронного захисту двигуна | номінальний струм перетворювача | 0–500 А або 0–3600 А |
| 14 | Характеристика навантаження | 1 (квадратична) | 0, 1 |
| 60 | Функція енергозбереження | 0 | 0, 4, 9 |
Енергозбереження: Pr.60, Pr.248, Pr.254
Економія в FR-F800 дається двома способами: автоматичне зниження напруги двигуна (Pr.60) і відключення силового кола на простої (Pr.248, Pr.254). Конкретних відсотків мануал не обіцяє, тому ми їх теж не даємо.
- Pr.60 = 4 — режим енергозбереження. Якщо двигун довго працює на сталій частоті, перетворювач сам знижує напругу двигуна. Працює тільки при керуванні за U/f.
- Pr.60 = 9 — керування за оптимальним струмом намагнічування. Знижує витрати і втрати в двигуні, особливо в зоні малих навантажень. Працює при U/f і розширеному векторному керуванні по потоку.
Обмеження з мануала: при великому моменті або частих розгонах/гальмуваннях ефект малий; якщо двигун набагато менший за перетворювач або на одному перетворювачі кілька двигунів — ефект гірший; час гальмування може перевищити задане значення, а ймовірність відключення за перенапругою вища, тож гальмування варто подовжити; вихідний струм може трохи зростати.
Відключення силового кола на простої
Якщо перед пуском (при нерухомому двигуні) вимикати вхідний контактор MC, у режимі очікування споживання знижується. Параметри: Pr.248 (0 — вимкнено; 1 і 2 — увімкнено, відрізняються умовою відключення при спрацюванні захисту), Pr.254 (1–3600 с, завод 600 с — пауза між зупинкою двигуна і відключенням силового кола; 9999 — відключення лише при спрацюванні захисту) і Pr.137 (затримка пуску, завод 0,5 с; ставлять трохи більше за час спрацювання контактора). Живлення схеми керування в цьому режимі подають окремо через R1/L11 і S1/L21 або від зовнішнього 24 В.
ПІД-регулювання тиску і режим сну
Щоб перетворювач тримав тиск або рівень сам, у FR-F800 вмикають ПІД і подають сигнал датчика на клему 4. Мінімальний набір за мануалом: Pr.128 = 20 (або 21 — відрізняються напрямком дії) і сигнал X14, який вмикає ПІД. У прикладі з мануала X14 призначено на клему RT параметром Pr.183 = 14. Сигнал AU не потрібен, а Pr.868 має бути 0, інакше ПІД не працює. Уставку задають параметром Pr.133 або на клемі 2.
| Pr. | Призначення | Завод / діапазон |
|---|---|---|
| 128 | Вибір входів і напрямку дії ПІД | 0; 20/21 — датчик на клемі 4 |
| 129 | Пропорційна ланка (зворотна величина підсилення) | 100%; 0,1–1000% |
| 130 | Час інтегрування | 1 с; 0,1–3600 с |
| 131 / 132 | Верхня / нижня межа сигналу зворотного зв'язку (виходи FUP / FDN) | 9999 — не використовуються |
| 133 | Уставка з панелі | 9999; 0–100% |
| 575 | Час реакції для відключення виходу (сон) | 1 с; 0–3600 с, 9999 |
| 576 | Поріг частоти для відключення виходу | 0 Гц; 0–590 Гц |
| 577 | Поріг переходу зі сну в ПІД | 1000%; 900–1100% |
Зменшення значення Pr.129 покращує чутливість, але погіршує стійкість: система починає «гойдатися». Зменшення Pr.130 прискорює вихід на уставку, але збільшує перерегулювання. Режим сну (Pr.575 і Pr.576) зупиняє насос, коли тиск тримається без потреби крутити двигун. У мануалі також є режим попереднього заповнення (Pr.1363, сигнал Y217) і до семи уставок через Pr.1460–Pr.1466.
Багатонасосне керування
Одним перетворювачем можна керувати насосом і до трьох допоміжних двигунів через контактори. Pr.578 задає кількість допоміжних двигунів (0–3, завод 0), Pr.579 — спосіб: 0 стандартний, 1 циклічне чергування, 2 перемикання, 3 чергування з перемиканням. Час блокування контакторів — Pr.580 (завод 1 с). Пускові частоти допоміжних двигунів — Pr.584–Pr.586, частоти зупинки — Pr.587–Pr.589, затримки — Pr.590 і Pr.591. Функція діє лише при ввімкненому X14.
Режим очищення
Для насосів, що забиваються, є очищення зворотним обертанням. Кількість циклів — Pr.1470 (0–255; 0 функцію вимикає), зворотна частота — Pr.1472 (завод 30 Гц), пауза — Pr.1476 (5 с), інтервал автоочищення — Pr.1479 (0,1–6000 год, 0 вимкнено). Лічильник циклів — Pr.1469, активність сигналізує X98. Перший цикл виконується в напрямку, протилежному команді пуску.
Коди помилок FR-F800
Назви аварій такі самі, як у FR-A800, але пороги й чутливість можуть відрізнятися. Повні таблиці — розділ 6 мануала FR-F800; нижче те, що ми звіряли саме для цієї серії.
| Індикація | Значення | За мануалом FR-F800 |
|---|---|---|
| E.OC1, E.OC2, E.OC3 | Перевищення струму | Спрацьовує приблизно при 170% (LD) або 148% (SLD) номінального струму |
| E.THT | Перевантаження перетворювача | Чутливість 120% протягом 60 с (у FR-A800 — 150%). Перевірити час розгону/гальмування, підйом моменту і відповідність обраної характеристики навантаженню |
| E.IPF | Зникнення мережі | Мережа зникла довше ніж на 15 мс |
| E.UVT | Знижена напруга | Нижче 150 В (клас 200 В) або 300 В (клас 400 В) |
Повний перелік аварій і заходів — у розділі 6 мануала FR-F800. Назви аварій збігаються з FR-A800 (див. статтю про FR-A800), але пороги звіряйте з таблицею вище. Для D700/E700 є окрема стаття про коди помилок.
Що почитати далі
- Налаштування ПІД і сну на молодших серіях: ПІД і режим сну на Mitsubishi.
- Загальний огляд: наступне покоління приводів для насосів і вентиляторів. Цифри економії з тієї статті ми не повторюємо.
- Гальмівний резистор: принцип дії.
- Порівняння брендів: Siemens і Mitsubishi.
Серії та моделі: FR-F і Mitsubishi Electric. Якщо потрібна друга пара очей на вибір моделі під насос, надішліть шильдик двигуна, тип навантаження і напругу мережі.
Підбір моделі FR-F800 у каталозі
У каталозі покоління F800 представлене артикулами FR-F840-xxxxx-E2-60: їх список із наявністю відкриває сторінка серії FR-F, там же FR-F740 і FR-F746 попередніх поколінь. Моделі FR-F842 (355–560 кВт) постачаємо під замовлення. Для насосної станції підбираємо перетворювач за струмом двигуна і типом навантаження; за потреби пропонуємо шафу керування насосом у зборі. Надішліть шильдик двигуна, тип навантаження і напругу — зв’яжіться з інженером або перегляньте усі частотні перетворювачі Mitsubishi Electric.
