Гальмівний модуль: коли потрібен зовнішній чоппер до ЧП
Гальмівний модуль (braking unit, чоппер) у нас йде туди, де частотний перетворювач від 30 кВт і вище не має вбудованого транзистора гальмування або де енергії при гальмуванні стільки, що вбудований не справляється. Типовий клієнт цьогоріч: ліфти і кран-балки, центрифуги, намотувальні машини на легкій промисловості, потужні серводвигуни з частими реверсами. На таких сетапах двигун у фазі зупинки стає генератором і поверне в ЧП кіловати енергії за секунди.
Що робить модуль. Сидить між шиною DC інвертора і гальмівним резистором. Коли напруга DC перевищує поріг (близько 760-800 В для трифазних 400 В ЧП), IGBT відкривається і скидає енергію в резистор, де вона перетворюється на тепло. Без чоппера ЧП викидає помилку OV (overvoltage) і зупиняється. Маленькі ЧП до 22-30 кВт мають чоппер вбудованим. Ставити зовнішній на них немає сенсу. На 30+ кВт частина моделей виходить з чоппером, частина без – питайте паспорт.
Що питаємо перед замовленням гальмівного модуля
Перше: модель ЧП. Потрібно знати, чи є вбудований чоппер. Якщо є – зовнішній непотрібний, ставимо тільки резистор. Якщо немає – йдемо в каталог Bosch Rexroth під серії Fe, Fv, EFC, де модуль і ЧП розраховані працювати в парі. Друге: потужність привода. У нас три ходових номінали – до 30 кВт, до 45 кВт, понад 45 кВт. Третє: цикл гальмування. Тривалість включення (ED%) – це частка часу, коли модуль активний. На ліфтах це 5-10%, на центрифугах 30-50%, на намотувальних 60% і більше. Чим вище ED, тим потужніший модуль і резистор.
Четверте: монтаж. Модуль ставимо в шафі поряд з ЧП, кабель між ними не довше 5 метрів (інакше перешкоди і втрати). Резистор – до 10 метрів від модуля, по екранованому кабелю. На складі тримаємо Bosch Rexroth R912001499 (до 30 кВт), R912001500 (до 45 кВт), R912004611 (понад 45 кВт). Гарантія заводу 12-24 місяці, доставка з нашого київського складу 1-3 дні. Підбір модуля плюс резистора під вашу модель ЧП – безкоштовно у нашому магазині, дайте паспорт інвертора і параметри гальмування.
| Модель | Потужність привода | Серія ЧП | Застосування |
|---|---|---|---|
| R912001499 | до 30 кВт | Bosch Rexroth Fe/Fv | Конвеєри, вентилятори, насоси |
| R912001500 | до 45 кВт | Bosch Rexroth Fe/Fv | Крани, ліфти, центрифуги |
| R912004611 | понад 45 кВт | Bosch Rexroth EFC/Fe | Важкі промислові механізми |
Для коректної роботи модуль підключається до клем (+) і (−) шини DC перетворювача, а гальмівний резистор — до виходів BR+ і BR− модуля. Довжина кабелю ЧП — модуль не повинна перевищувати 5 м, модуль — резистор до 10 м.
Виробники гальмівних модулів
У каталозі представлені гальмівні модулі від провідного європейського виробника промислових приводів:
- Bosch Rexroth — модулі для серій Fe, Fv, EFC з потужностями від 30 до 160+ кВт. Німецька якість, повна сумісність із приводами Rexroth.
Гальмівні модулі за характеристиками
Підберіть гальмівне обладнання за параметрами:
- Гальмівні резистори — для комплектації з модулем у повну гальмівну систему
- ЕМС фільтри — захист від електромагнітних завад при динамічному гальмуванні
- Усі опції та аксесуари — повний каталог додаткового обладнання
Гарантія та підтримка
Усі гальмівні модулі поставляються з офіційною гарантією виробника. Ми даємо технічну консультацію з підбору модуля під конкретний привод і навантаження. Доставка по всій Україні: Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів — Новою Поштою або адресною доставкою. Оплата за безготівковим розрахунком для юридичних осіб або накладеним платежем.
