ODE-2-11005-1HB1N-01 Частотний перетворювач OPTIDRIVE E2 1F 0.4кВт 1-ф/110

Invertek Optidrive E2 1F — однофазний V/f-частотник 220 В для насосів і вентиляторів від побутової мережі

Optidrive E2 1F — це однофазне виконання економ-серії британської Invertek. У назві лінійки виробник прямо пише Volts-per-Hertz: це скалярний (V/f) привід без претензій на складну механіку. «1F» означає, що на вхід подається однофазне живлення 220 В, а на двигун привід видає повноцінні три фази 220 В — саме те, що потрібно, коли є тільки побутова розетка, а механізм треба крутити трифазним мотором. У нашому асортименті це компактний привід на 0.7 кВт. Серія знята з виробництва (наступники — Optidrive E3 та P2), тож ми возимо її як заміну в існуючі шафи й чесно підкажемо сучасний аналог.

Що це за привід і де він на місці

• Однофазний вхід 220 В → трифазний вихід 220 В: класична задача «запустити трифазний двигун там, де є тільки одна фаза». Двигун при цьому має бути трифазним на 220 В, а не на 380 В — це принципово.
• Керування V/f (скалярне): тут немає безсенсорного вектора, замкненого контуру з енкодером і вбудованого ПЛК. Для насоса, вентилятора чи простого транспортера вектор і не потрібен — головне плавний пуск і регулювання обертів.
• Вихідна частота до 500 Гц — вистачає і для стандартних 50/60 Гц двигунів, і для високообертових застосувань у межах скалярного керування.
• Зв'язок: у серії E2 виробник передбачає вбудований Modbus RTU по RS-485 для інтеграції в просту автоматику.

ЕМС-фільтр, гальмування й клас захисту — звіряйте за артикулом

У сімействі Optidrive низка параметрів закодована в самому артикулі: наявність вбудованого гальмівного транзистора (чопера під зовнішній резистор), тип внутрішнього ЕМС-фільтра й конкретне виконання корпусу. Виробник заявляє для E2 закриті виконання аж до IP55, але точну комплектацію конкретної моделі коректно підтверджувати за повним артикулом і паспортом, а не за загальним описом серії. Тому наявність чопера, ЕМС-фільтра й точний клас захисту ми перевіряємо за паспортом перед відвантаженням — щоб ви не отримали «голу» модель там, де потрібне, наприклад, динамічне гальмування.

Коли практичніше взяти Veichi

Якщо ви ставите новий привід, а не міняєте E2 один-в-один, є сенс порівняти з нашими Veichi: AC01 — спеціалізований під однофазні насосні застосування, тобто рівно під ту саму задачу «одна фаза на вході, трифазний насос на виході»; AC10 — компактний V/f-привід на дрібні механізми з ширшою доступністю запчастин; AC310 — універсальний промисловий привід із вектором, якщо в перспективі знадобиться момент на малих обертах. На відміну від знятого з виробництва E2, по них у нас стабільні поставки й підтримка. Потрібен підбір під конкретний двигун — напишіть нам, підкажемо за паспортом машини.