SV220IP5A-4NO Частотний перетворювач iP5A 22.0кВт 3-ф/380

LS SV220iP5A-4NO — перетворювач частоти на 22 кВт, трифазне живлення 380–480 В, вихід 3-фазний. Струм для насосно-вентиляторного навантаження — близько 45 А, вихідна частота 0.01–120 Гц, корпус IP20 / UL Type 1. Старша з наших рам iP5A на 380–480 В — типове застосування: магістральні насоси, великі припливно-витяжні установки, градирні. Уся фірмова автоматика серії на місці: ПІД і Dual PID, Sleep & Wake-up, Flying Start, MMC на групу насосів (до 90 кВт) та автоматична оптимізація потоку. Керування V/F із вибором безсенсорного вектора й компенсації ковзання. RS485 Modbus-RTU вбудований; DeviceNet, Profibus, BACnet, Modbus-TCP, CANopen — опційні. Гальмування динамічне через зовнішній DB-модуль і резистор — вбудованого чопера немає. Для нового проєкту з потребою у вбудованому чопері порівняйте з Veichi AC310.

LS Starvert iP5A — перетворювач частоти для вентиляторів і відцентрових насосів

Серія LS (LSIS / LS Electric) iP5A — це спеціалізований привід для квадратичного навантаження: відцентрові насоси, припливно-витяжні вентилятори, димовидалення, градирні, системи ОВ та водопідготовки. Сам виробник позиціонує iP5A як «Industrial Inverter for Fan and Pump», і вся логіка прошивки заточена під ці задачі — а не під універсальний верстатний привід.

Що відрізняє iP5A на практиці

Головна фішка серії — вбудована автоматика для насосно-вентиляторних станцій без зовнішнього контролера. Тут є штатний ПІД-регулятор (тиск, потік, рівень) і навіть Dual PID для каскадних схем, функція Sleep & Wake-up (привід засинає при нульовому розборі й сам прокидається), Flying Start (підхоплення вентилятора, що обертається за інерцією) та режим MMC — Multi Motor Control на 5.5–90 кВт, коли один iP5A керує групою насосів через реле без додаткових станцій керування. Для енергоощадження працює автоматична оптимізація потоку (Automatic Energy Saving) — на часткових навантаженнях, типових для вентиляції, економія найпомітніша.

Живлення, керування та комунікація

Усі моделі iP5A — трифазні. Є клас 200–230 В і клас 380–480 В; однофазного виконання в серії немає. Метод керування — V/F із можливістю вибору безсенсорного векторного режиму, компенсації ковзання та Easy Start. Діапазон вихідної частоти — 0.01–120 Гц. Зв'язок RS485 (Modbus-RTU) вбудований у базовій комплектації; за потреби додаються опційні плати DeviceNet, Profibus, LonWorks, BACnet, Modbus-TCP, Metasys N2, CCLink, CANopen.

Гальмування і захист корпусу

Важливий момент для проектувальника: гальмівний переривник (DB-модуль) і гальмівний резистор в iP5A зовнішні по всьому модельному ряду — виробник не вбудовує чопер навіть у молодші рами. Для вентиляторів і насосів це зазвичай не критично (інерційний вибіг прийнятний), але якщо потрібне швидке гальмування, закладайте зовнішній DB-модуль + резистор. Базове виконання — IP20 / UL Type 1 (для старших рам IP00 / UL Open). Вбудований ЕМС-фільтр не входить у стандартну поставку — за вимогами ЕМС застосовують зовнішній фільтр; уточнюйте виконання під ваш об'єкт.

Коли дивитися в бік альтернатив

iP5A — добрий «насос-вентилятор» зі своєю автоматикою. Якщо ж потрібен сучасний привід із вбудованим гальмівним чопером на молодших потужностях, ширшою діагностикою та локальною підтримкою, варто порівняти з нашими серіями Veichi AC310 (універсальний векторний) та AC10 (компактний). Для суто насосних станцій звертайте увагу на спеціалізовані рішення. Підкажемо підбір під конкретний двигун і навантаження.