Перейти до вмісту

Реверс двигуна частотником Veichi: параметр P0.09 (F07.05) і логіка пуск-реверс

Реверс двигуна частотником Veichi: параметр P0.09 (F07.05) і логіка пуск-реверс

Реверс на Veichi: де живе параметр напрямку

Реверс — це зміна напрямку обертання двигуна на протилежний. На частотниках Veichi напрямок задається окремим параметром напрямку обертання, а не «перекиданням фаз» на виході. І тут важлива деталь, через яку плутаються:

Старі серії Veichi (P-схема) керували напрямком параметром P0.09;

Сучасні AC310 та AC10 (F-схема) — параметром F07.05 «Вибір напрямку обертання».

Якщо ви шукаєте «P0.09», а у вашому ПЧ його немає — ви на серії з F-кодами, і потрібен F07.05. Далі по тексту посилаємось на актуальний F07.05 (звірено з посібником AC310, група F07.0x), а P0.09 згадуємо як його історичний відповідник.

Чим ця стаття відрізняється від керування з пульта/клем. Якщо вам потрібно загалом запускати й зупиняти привід дистанційно — з кнопок, контролера чи RS485 — це окрема тема, описана в матеріалі дистанційне керування частотником Veichi. Тут же ми зосереджені саме на напрямку обертання: як його змінити, як побудувати логіку «пуск-реверс» і як заборонити небажаний зворотний хід.

F07.05 (P0.09): структура параметра напрямку

Параметр F07.05 на AC310 — багаторозрядний: кожен розряд (LED-позиція) відповідає за свою функцію. Звірено з посібником AC310 (опис F07.05 «Вибір напрямку обертання»):

РозрядФункціяЗначення
LED «0» (одиниці)Зворотний напрямок обертання0 — напрямок без змін; 1 — зворотний напрямок
LED «00» (десятки)Заборона напрямку0 — дозволені прямі й зворотні команди; 1 — лише вперед; 2 — лише реверс
LED «000» (сотні)Напрямок керується частотою0 — вимкнено; 1 — активовано

На практиці це означає три різні задачі, які вирішуються одним параметром:

Просто «крутить не туди». Двигун обертається протилежно команді RUN — змінюємо одиничний розряд F07.05 на «1» (зворотний напрямок). Це штатна альтернатива перестановці двох фаз U/V/W на виході (посібник AC310 прямо пропонує обидва шляхи в розділі діагностики).

Заборонити реверс. Щоб механізм фізично не міг піти у зворотний бік (компресор, насос, конвеєр — напрямок критичний), ставимо десятковий розряд = 1 («лише вперед»). Тоді команда реверсу просто ігнорується.

Тільки реверс. Для рідкісних схем, де робочий хід — зворотний, десятковий розряд = 2.

Логіка «пуск-реверс» на клемах

Найчастіший реальний запит — керувати пуском і напрямком зовнішніми кнопками (наприклад, при заміні старого пристрою плавного пуску чи контактної схеми на частотник). Логіка будується так:

Канал команди RUN — клеми. Параметр F01.01 = 1 (керування з клем плати керування). Це джерело самих команд пуск/реверс.

Режим клем — 2- або 3-провідна система. Параметр F05.20 вибирає схему: 2-провідна (1, 2) або 3-провідна (1, 2). Саме він визначає, як кнопки формують «вперед / назад / стоп».

2-провідна система 1: одна клема = «вперед», друга = «реверс»; замкнута клема = відповідний напрямок, розмикання = стоп.

3-провідна система: окрема кнопка «стоп» (нормально замкнута) плюс кнопки напрямку — зручно для пультів із самоутриманням.

Спільний провід кнопок. Кнопки заводяться на цифрові входи й комутуються відносно спільної клеми (COM). Полярність входів (NPN/PNP) задається перемичкою/параметром відповідно до того, куди підключено спільну точку.

Тобто F07.05 відповідає за дозволений напрямок, а пара F01.01 + F05.20 — за те, звідки і як подаються команди пуску й реверсу. Розгорнуто про схеми керування з клем і RS485 — у статті дистанційне керування частотником Veichi; загальний першопуск і базові параметри — у інструкції з налаштування Veichi.

Блокування кнопки реверсу на пульті

Коли керування йде з пульта (F01.01 = 0), на клавіатурі є багатофункціональна клавіша. Її роль задає параметр F11.02: на AC10 значення «0» робить її кнопкою реверсу, «1» — поштовху (jog); на AC310 значення 1/2/3 призначають реверс, прямий і зворотний поштовх.

Типова задача на виробництві — щоб оператор випадково не змінив напрямок. Тут спрацьовує комбінація:

або заборонити реверс на рівні приводу — десятковий розряд F07.05 = 1 («лише вперед»). Тоді натискання кнопки реверсу нічого не дасть — це найнадійніший захист, бо діє незалежно від джерела команди;

або перепризначити багатофункціональну клавішу через F11.02 так, щоб вона не виконувала реверс.

Для відповідальних механізмів ми завжди радимо саме заборону через F07.05 — це апаратно-логічний бар'єр, а не просто «незручна кнопка».

Коли реверсом краще НЕ користуватися

Компресори, масляні та відцентрові насоси, гвинтові блоки — зворотний хід шкідливий (зрив масляної плівки, кавітація, пошкодження блоку). Тут реверс треба заборонити (F07.05 десятки = 1), а не зробити зручним.

Реверс «на ходу» без паузи — миттєва зміна напрямку завантаженого інерційного механізму дає перенапругу на гальмуванні (помилка ou) і кидок струму. Якщо реверс потрібен — закладайте паузу й гальмування між напрямками.

Питання напрямку особливо критичне для компресорних застосувань — там зворотний хід зазвичай взагалі забороняють. Як це поєднується з підбором ПЧ за струмом і налаштуванням моменту, розібрано в матеріалі частотник для компресора: підбір за струмом, OL2 і момент. Підібрати частотник Veichi з потрібною логікою керування напрямком можна в розділі частотники Veichi.

FAQ

Яким параметром робити реверс на Veichi?

На сучасних AC310/AC10 — F07.05 «Вибір напрямку обертання». На старих серіях із P-схемою це був P0.09. Якщо P0.09 у вашому ПЧ немає — шукайте F07.05.

Як заборонити двигуну крутитися у зворотний бік?

Десятковим розрядом F07.05: значення 1 — «дозволена лише команда вперед». Тоді будь-яка команда реверсу (з кнопки чи пульта) ігнорується. Це найнадійніший захист для компресорів і насосів.

Чим реверс відрізняється від дистанційного керування?

Дистанційне керування (F01.01 + клеми/RS485) відповідає за те, звідки подаються команди пуску й зупинки. F07.05 — за дозволений напрямок обертання. Це різні налаштування: про дистанційне керування читайте окремий матеріал.

Як побудувати схему «пуск-реверс» на кнопках?

Виставте F01.01=1 (керування з клем) і виберіть режим клем F05.20 (2- або 3-провідна система). Кнопки «вперед/назад/стоп» заводяться на цифрові входи відносно спільної клеми COM.

Як заблокувати кнопку реверсу на пульті?

Надійніше — заборонити реверс на рівні приводу (F07.05, десятки = 1). Альтернатива — перепризначити багатофункціональну клавішу пульта параметром F11.02, щоб вона не виконувала реверс.

Чи можна міняти напрямок реверсом замість перестановки фаз?

Так. Якщо двигун крутить не в той бік, посібник AC310 пропонує або поміняти місцями дві фази U/V/W, або змінити одиничний розряд F07.05 на «1». Параметром — швидше й без втручання в силову частину.

Потрібен частотний перетворювач для вашого двигуна?

Підберемо оптимальне рішення за потужністю, напругою та типом навантаження

Дивитись каталог Консультація