Перейти до вмісту

Як розрахувати пусковий струм електродвигуна

Як розрахувати пусковий струм електродвигуна

Пусковий струм двигуна — що це і чому він такий великий

Пусковий струм (або струм заклинювання, locked rotor current) — це струм, який тече через обмотки асинхронного двигуна в момент включення, коли ротор ще стоїть. Він у 5-8 разів перевищує номінальний робочий струм. Для двигуна на 22 кВт це означає замість 45А робочих — 250-360А при пуску. Тривалість — від 0.5 до 10 секунд, залежно від навантаження.

Чому так? Коли ротор стоїть, індуктивний опір обмоток мінімальний — двигун поводиться майже як короткозамкнений трансформатор. Тільки коли ротор розганяється і наближається до синхронної швидкості, протидія зростає і струм падає до номіналу.

Формула розрахунку пускового струму

Найпростіший спосіб — через кратність пускового струму (K_пуск):

I_пуск = I_ном × K_пуск

  • I_ном — номінальний струм двигуна (вказаний на шильдику або в каталозі)
  • K_пуск — кратність пускового струму. Для стандартних АД: 5-7. Вказується в каталозі двигуна.

Як знайти I_ном, якщо відомі тільки потужність і напруга

I_ном = P / (√3 × U × cos φ × η)

  • P — потужність двигуна (Вт)
  • U — лінійна напруга (380В)
  • cos φ — коефіцієнт потужності (зазвичай 0.85-0.88)
  • η — ККД двигуна (зазвичай 0.88-0.92)

Приклад: двигун 15 кВт, 380В, cos φ = 0.86, η = 0.90.

I_ном = 15000 / (1.732 × 380 × 0.86 × 0.90) = 15000 / 509.4 = 29.4А

I_пуск = 29.4 × 7 = 206А

Таблиця пускових струмів для стандартних двигунів

Потужність двигунаI_ном (380В)I_пуск (K=7)I_пуск (K=5)
1.5 кВт3.7 А26 А18.5 А
4 кВт9 А63 А45 А
7.5 кВт17 А119 А85 А
15 кВт32 А224 А160 А
22 кВт45 А315 А225 А
37 кВт75 А525 А375 А
55 кВт110 А770 А550 А
75 кВт148 А1036 А740 А

K_пуск = 5 — для енергоефективних двигунів (IE3, IE4). K_пуск = 7 — для стандартних (IE1, IE2) і старих двигунів.

Як зменшити пусковий струм

Є кілька способів:

  1. Софтстартер (УПП) — знижує пусковий струм до 200-350% від номіналу. Найпопулярніший спосіб для двигунів від 7.5 кВт.
  2. Частотний перетворювач — обмежує пусковий струм до 100-150% від номіналу. Найефективніший, але дорожчий.
  3. Пуск "зірка-трикутник" — знижує струм у √3 разів (приблизно в 1.73 рази). Потребує двигун із 6 виводами обмоток і контактори.
  4. Автотрансформаторний пуск — знижує напругу на двигуні через автотрансформатор. Рідко використовується — громіздкий і дорогий.
Метод пускуПусковий струм (% від I_ном)Вартість (22 кВт)
Прямий (DOL)500-700%~500 грн (контактор)
Зірка-трикутник200-300%~2000-3000 грн
Софтстартер200-350%~8000-15000 грн
Частотник100-150%~20000-35000 грн

Навіщо знати пусковий струм

  • Підбір автоматичного вимикача — має витримувати пусковий струм без хибного спрацювання. Характеристика D — для двигунів.
  • Підбір генератора — потужність генератора має покривати пусковий пік. Зазвичай генератор потрібен у 2.5-3 рази більше за потужність двигуна при прямому пуску.
  • Вибір перерізу кабелю — кабель має витримувати короткочасний пусковий струм без перегріву.
  • Вибір способу пуску — якщо мережа не тримає пусковий струм — потрібен софтстартер або ЧП.

Поширені запитання

Де знайти точну кратність пускового струму?

На шильдику двигуна (маркування за NEMA: Code Letter) або в каталозі виробника. Якщо нема — використовуйте K=6-7 для стандартних двигунів.

Чи небезпечний пусковий струм для двигуна?

Для самого двигуна — ні, він розрахований на це. Небезпечний для мережі (просадка напруги), автоматів (хибне спрацювання) і механіки (ривок).

Скільки часу тримається пусковий струм?

Від 0.5 до 10 секунд. Для двигунів без навантаження — 0.5-2 секунди. Для двигунів із важким пуском (компресор, дробарка) — до 10 секунд.

Чи зменшує софтстартер час пускового струму?

Софтстартер збільшує час пуску (рампа 5-30 секунд), але зменшує пікове значення струму. Загальна енергія пуску приблизно та сама, але пік значно нижчий.

Який автомат ставити на двигун?

Характеристика D з номіналом, рівним або трохи більшим за I_ном двигуна. Характеристика D витримує пуск до 10-20× I_ном без хибного спрацювання.

Підсумок

Пусковий струм = I_ном × 5-7. Знайте це число перед підбором автоматів, генераторів і способу пуску. Для зменшення пускового струму — софтстартер або частотний перетворювач.

Потрібен частотний перетворювач для вашого двигуна?

Підберемо оптимальне рішення за потужністю, напругою та типом навантаження

Дивитись каталог Консультація

Поширені запитання

На шильдику двигуна або в каталозі виробника. Якщо нема — K=6-7 для стандартних двигунів.