Зниження витрат у нафтовій промисловості
Зниження витрат є основним завданням для управління підприємствами, що займаються нафтопереробкою. Важливим аспектом є зниження собівартості переробки сировини. Для досягнення цієї мети доцільно використовувати частотні перетворювачі. Накопичений упродовж багатьох років досвід застосування частотних перетворювачів — насамперед у складі автоматизованих систем управління технологічними процесами — дозволяє отримати відчутний економічний ефект.
Використання частотних перетворювачів
Для керування технологічними процесами частотні перетворювачі застосовують на такому обладнанні:
- Повітряні холодильники
- Насоси для відкачування мазуту
- Насоси для подачі дизельного циркуляційного зрошення
Керування частотними перетворювачами здійснюється спеціальною системою за допомогою стандартного струмового сигналу. Технологічний процес передбачає активне використання повітряних холодильників.
Проблеми та рішення
У процесі експлуатації можуть виникати певні проблеми:
- Можливі коливання температури після використання повітряних холодильників;
- Зміна тиску в колонах, яка залежить від часу доби, а також від зміни температури навколишнього середовища;
- Потреба в ручному перерозподілі потоків у зимовий період.
Ці проблеми вирішуються завдяки регулюванню частоти роботи вентиляторів, що допомагає уникнути негативного впливу коливань температури на роботу повітряних холодильників. Зміни також стали помітними у споживанні електроенергії:
- Влітку споживання електроенергії досягало максимального рівня вдень;
- Уночі того ж періоду року споживання електроенергії знижувалося на 15%;
- У зимовий період цей показник знижувався на 15–25%.
Результати впровадження частотних перетворювачів
Було застосовано два типи схем керування частотними перетворювачами для роботи насосів. Використання частотних перетворювачів дозволило досягти таких результатів:
- Суттєве скорочення споживання електроенергії;
- Підвищення стійкості технологічного режиму;
- Зниження витрат на експлуатацію обладнання;
- Зниження ймовірності виникнення аварійних ситуацій;
- Зниження навантаження на двигуни;
- Подовження терміну служби підшипників та інших компонентів;
- Можливість виключення з конструкції клапанів, що виконують регулювальні функції.
