Покрокова інструкція з підключення та програмування частотника для автоматичного керування водяним насосом. У файлі зібрано два окремі сценарії з оригінальних інструкцій: керування через реле тиску (сухий контакт, пуск/стоп) або через датчик тиску 4–20 мА з ПІД-регулятором.
Частотний перетворювач інтегрується між джерелом живлення та двигуном насоса. На схемі нижче показано базовий варіант з реле тиску: воно керує пуском/зупинкою через безпотенціальні контакти.
Перш ніж переходити до параметрів, визначте який тип керування використовується у вашій системі:
| Питання | Реле тиску, сухий контакт | Датчик 4–20 мА + ПІД |
|---|---|---|
| Що стоїть у системі | Механічне або електромеханічне реле тиску з контактами COM / NO / NC | Аналоговий датчик тиску зі струмовим виходом 4–20 мА |
| Як працює насос | Вмикається і вимикається за командою реле | Плавно змінює швидкість для підтримання заданого тиску |
| Ключовий параметр | F01.02 = 0 | F01.02 = 8 |
| Який блок читати далі | Колонки Реле тиску у кроках 3, 5 і 6 | Колонки Датчик 4–20 мА + ПІД у кроках 3, 5 і 6б |
Запишіть усі дані з шильдика двигуна — вони потрібні для кроків 2–3.
Реле тиску з безпотенціальними контактами (сухий контакт). Зазвичай має три клеми:
Використовуємо контакти COM та NO (або NC, залежно від логіки).
Перший крок — очистити будь-які попередні налаштування. Це гарантує чистий старт без конфліктів параметрів.
| Параметр | Опис | Значення | Пояснення |
|---|---|---|---|
| F00.03 | Скидання на заводські | 22 | Введіть 22 та натисніть SET. Перетворювач перезапуститься. |
Введіть характеристики вашого двигуна точно за даними з шильдика. Це критично для правильного захисту та керування.
| Параметр | Опис | Значення | Пояснення |
|---|---|---|---|
| F02.01 | Число полюсів двигуна | з шильдика | Зазвичай 2 або 4. Формула: 120 × f / n (f = частота, n = оберти) |
| F02.02 | Номінальна потужність, кВт | з шильдика | Наприклад: 2.2, 4.0, 7.5 |
| F02.03 | Номінальна частота, Гц | з шильдика | Зазвичай 50 Гц для України |
| F02.04 | Номінальна напруга, В | з шильдика | 220 В (1ф) або 380 В (3ф) |
| F02.05 | Номінальна швидкість, об/хв | з шильдика | Наприклад: 2850, 1450, 960 |
| F02.06 | Номінальний струм, А | з шильдика | Важливо для захисту від перевантаження |
| F02.07 | Автоналаштування двигуна | 2 | Статичне налаштування. Двигун не обертається. Натисніть RUN для запуску процедури. |
Тут параметри вже відрізняються. Виберіть колонку, яка відповідає вашій схемі автоматики:
| Параметр | Реле тиску, сухий контакт | Датчик 4–20 мА + ПІД | Що це означає |
|---|---|---|---|
| Сценарій | Інтеграція частотника в існуючу автоматику насосної станції | Система з аналоговим датчиком тиску і ПІД-регулятором | Обидва варіанти використовують один і той самий частотник, але логіка керування різна |
| F01.00 | 0 | 0 | Скалярне керування V/F |
| F01.01 | 1 | 0 | `1` = запуск від зовнішніх клем; `0` = запуск з панелі |
| F01.02 | 0 | 8 | `0` = фіксована частота з панелі, зазвичай 50 Гц; `8` = завдання частоти через ПІД-регулятор |
| Результат | Пуск/стоп від реле, насос працює на заданій частоті | Плавна зміна швидкості для підтримання тиску | Саме тут проходить головна різниця між двома статтями |
Плавний розгін — головна перевага частотника. Він знижує пусковий струм з 10x номінального до ~1x, що критично при роботі від генератора.
| Параметр | Опис | Значення | Пояснення |
|---|---|---|---|
| F01.21 | Час розгону | 10–15 с | Час розгону від 0 до 50 Гц. Чим повільніше — тим менше навантаження на генератор |
| F01.22 | Час гальмування | ≥ 20 с | Мінімум 20 секунд! Швидке гальмування створює зворотну напругу |
Силове підключення однакове для обох варіантів: живлення на R S T, двигун на U V W. Різниця — в підключенні керуючого сигналу:
| Що підключаємо | Реле тиску, сухий контакт | Датчик 4–20 мА + ПІД | Примітка |
|---|---|---|---|
| Живлення | R S T | R S T | Силове живлення однакове в обох сценаріях |
| Двигун | U V W | U V W | Вихід на насос однаковий в обох сценаріях |
| Керування | Реле тиску → `COM + X1` AC10 ≤5.5 кВт: `GND + X1` |
Датчик: `+24V`, `AI`, `GND` | У режимі реле передається лише команда пуск/стоп; у режимі датчика подається аналоговий сигнал тиску |
| Додатковий крок | Від'єднайте силові дроти, які раніше йшли через реле до двигуна | Переведіть вхід AI1 у режим `I` для струмового сигналу | Для датчика 4–20 мА DIP-перемикач обов'язковий, інакше зворотний зв'язок не працюватиме |
Ці параметри забезпечують автоматичну роботу: після зникнення та відновлення живлення частотник автоматично відновить роботу. Також налаштовується коректна зупинка вибігом (без гальмування).
| Параметр | Опис | Значення | Пояснення |
|---|---|---|---|
| F07.03 | Захист при старті | 0000 | Вимикає блокування автозапуску. Без цього перетворювач вимагатиме ручного натискання RUN після кожного увімкнення. |
| F07.06 | Автозапуск після відновлення живлення | 1 | Пошук швидкості: перетворювач визначає, чи обертається двигун, і плавно підхоплює. Ідеально для генераторів з нестабільним живленням. |
| F07.07 | Час затримки автозапуску | ≥ 1 с | Затримка перед автозапуском. 1 секунда — мінімум. При частих перебоях збільшіть до 3–5 секунд. |
| F07.10 | Режим зупинки | 1 | Зупинка вибігом (free run). Двигун зупиняється самостійно за інерцією. Безпечно для насосних систем з зворотним клапаном. |
У сценарії з реле тиску цей блок не використовується. У сценарії з датчиком 4–20 мА потрібно додатково налаштувати ПІД-регулятор і параметри зворотного зв'язку:
| Параметр | Реле тиску, сухий контакт | Датчик 4–20 мА + ПІД | Пояснення |
|---|---|---|---|
| F05.50 | Не використовується | 20.00% | Еквівалент 4 мА — нижня межа сигналу датчика |
| F13.00 | Не використовується | 0 | Заданий тиск вводиться з клавіатури панелі |
| F13.01 | Не використовується | 30.0% | Цільовий тиск у % від шкали датчика. Підберіть під вашу систему (типово 25–50%) |
| F13.03 | Не використовується | 2 | Струмовий вхід AI (4–20 мА від датчика тиску) |
| F13.25 | Не використовується | 1 | Зупинка насоса при обриві сигналу — захист від сухого ходу |
| F13.28 | Не використовується | 15.0% | ≈3 мА — якщо сигнал нижче, вважається обривом |
| F13.29 | Не використовується | 1 | Увімкнено — насос засинає при досягненні тиску |
| F13.30 | Не використовується | 20.00 Гц | Коли частота падає нижче — насос переходить у сплячий режим |
| F13.31 | Не використовується | 1.0 с | Затримка перед переходом у сон |
| F13.32 | Не використовується | 5% | Різниця тиску для пробудження з сплячого режиму |
Увімкніть живлення. Короткочасно замкніть контакти реле вручну. Перевірте напрямок обертання насоса. Якщо зворотний — поміняйте будь-які два дроти на виході (U/V/W).
Відкрийте кран у системі. Тиск впаде → реле замкнеться → насос запуститься. Закрийте кран → тиск зросте → реле розімкнеться → насос зупиниться.
Виконайте 3–5 циклів пуск/стоп. Перевірте: плавний розгін, відсутність вібрацій, коректна зупинка, стабільний тиск.