Вода дуже важливий компонент у житті людини та в промисловості. Вона необхідна у багатьох процесах. Тому не дивно, що кількість насосів, які постачається для видобутку чи перекачування неупинно зростає. В той час, як майже вся Україна перейшла на графіки відключення, то для заживлення електроенергію насосів використовують електрогенератори або сонячні/гібридні інвертори. Але насоси як і будь яке обладнання, що містить двигун має чималий пусковий струм. Зазвичай він сягає порядку 10ти кратного значення від номінального. І тому при живленні насосного обладнання від генератора чи інвертора необхідно брати генеруюче обладнання значно вище по потужності ніж споживає насос. Економічно це не вигідно бо кожен зайвий кіловат генеруючої потужності коштує значних коштів. І саме головне, що ця надлишкова потужність потрібна дуже короткочасно до 1 секунди, тільки на час пуску. Але вихід є . Перетворювач частоти дозволяє майже повністю звести пусковий струм майже до номінального. Таким чином генеруюче обладнання можна купляти з невеликим запасом і значно зекономити вкладені кошти і не погіршити саму систему, а навпаки додати захисту для двигуна насосу. 1 кВт генеруючого обладнання вартує від 3-6 раз дорожче ніж 1 кВт перетворювача частоти. Розглянемо для прикладу роботи насосу від реле тиску.

Суть інтеграції частотника в систему керування насосом через реле тиску полягає в тому, автоматичний режим повністю зберігається, але добавляються додаткові захисні функції електродвигуна. Розглядати необхідний набір параметрів будемо на базі високотехнологічних частотників VEICHI. Дані параметри підходять для серій AC01, AC10, AC310.
| Параметр | Опис | Значення |
| F00.03 | Скидання на заводські налаштування | Значення 22. |
| F02.01 | Число полюсів двигуна | Беремо з шильди двигуна, або вираховуємо по формулі 120*f/n де f номінальна частота двигуна, а n синхрона швидкість, для прикладу для «трьохтисячника» це 2 полюса (120*50/3000), для «півторатисяч-ника» це 4 полюса 120*50/1500 і т.д. |
| F02.02 | Номінальна потужність двигуна, кВт | Беремо з шильди двигуна |
| F02.03 | Номінальна частота двигуна, Гц | Беремо з шильди двигуна |
| F02.04 | Номінальна напруга двигуна, В | Беремо з шильди двигуна |
| F02.05 | Номінальна швидкість двигуна, об/хв | Беремо з шильди двигуна |
| F02.06 | Номінальний струм двигуна, А | Беремо з шильди двигуна |
| F02.07 | Автоналаштування двигуна | 2. Налаштування статичне (якщо від’єднати навантаження неможливо). Після вибору натискаємо кнопку run. r00-r01-r02-r03-частота 50.00 або висвітить код помилки. Зазвичай використовуємо цей варіант |
| F01.00 | Тип керування | 0. Асинхроний двигун, керування скалярне |
| F01.01 | Метод запуску частотного перетворювача | 1. Запуск з клем |
| F01.02 | Канал завдання частоти | 0. Завдання частоти з кнопок на пульті. Задається зазвичай 50 Гц – номінальна частота двигуна |
| F01.21 | Завдання часу розгону | Задається в секундах час розгону двигуна (зазвичай не менше 10-15 с) |
| F01.22 | Завдання часу зупинки | Задається в секундах час зупинки двигуна(зазвичай не менше 20с) |
| F07.03 | Захист при старті | 0000 – рекомендується виставити всі нулі, для вимкнення блокування запуску при подачі живлення (тобто, щоб насос міг запуститися якщо спрацювання реле тиску було до того як з’явилася напруга) |
| F07.06 | Автозапуск після зникнення/появи живлення | 0. Виключено 1. Автопідхват з пошуком швидкості (рекомендовано) 2. Стандартний пуск |
| F07.07 | Час автозапуску після відновлення живлення | Задається час автозапуску після появи напруги.(рекомендовано 1 і більше с) |
| F07.10 | Режим зупинки | 0. Плавна зупинка (по параметру F01.22) 1. Зупинка вибігом (рекомендо-вано) параметр F01.22 не діє. Компресор буде зупинятися по інерції тобто як і при роботі від пускача |
Зупинимося трохи на підключені частотника до автоматики насосної станції чи насосу. Зазвичай насоси запускаються через реле тиску. При знижені тиску води нижче заданого рівня реле тиску замикає контакти і таким чином живлення поступає на двигун. Після того як тиск набере необхідне значення тиску, реле have і відключає подачу напруги на двигун. Тому при підключені в дану систему частотника складнощів особливих не буде. Для цього необхідно від’єднати дроти силові, що приходять на реле тиску (живлення) і підключити на клеми заживлення частотника (клеми R S T). Силові дроти які знаходяться на клемах реле тиску знімаються і вішаються на вихідні клеми частотника (на клеми U V W). Вільні безпотенціальні клеми реле тиску підключаються до клем запуску частотника. Тобто при спрацюванні реле тиску (коли потрібно включити насос) клеми замикаються і подають сигнал на пуск, а при розмиканні -подають сигнал на зупинку.
Клеми для пуску частотників VEICHI:
COM та X1 – для серій АС01, АС310 та АС10 потужністью 7,5 кВт і вище;
GND та X1 – для серії АС10 до 5,5 кВт включно.
Таким чином частотник стає пускачем, сигналом керування яким є вище приведені клеми.
Якщо виникли труднощі чи питання по цій інтеграції звертайтеся до нас до команди Chastotnik.ua. Розкажемо. Підберемо. Допоможемо.